New Sky Laser umožňuje výrobu nových energetických vozidiel, aby sa dostali do "rýchleho pruhu"!

2023-05-06

Poháňaná cieľom „dvojakého uhlíka“, Čína sa drží cesty zeleného, ​​nízkouhlíkového a udržateľného rozvoja, pričom neustále podporuje technologické inovácie v nových energetických vozidlách a rozvoj súvisiacich odvetví. S rýchlym vývojom nových energetických vozidiel sa mnohé automobilky stali predmetom záujmu mnohých automobilových spoločností. Poskytovatelia laserových automatizačných výrobných liniek zastúpení XT pomôžu vývoju nových energetických vozidiel vstúpiť do „rýchleho pruhu“.

Silný vývoj nových energetických vozidiel

Požiadavky na detonačné laserové zariadenia

Podľa štatistík Čínskej asociácie výrobcov automobilov v roku 2022 čínske nové energetické vozidlá naďalej zaznamenávali prudký rast, pričom výroba a predaj dosiahli 7,058 milióna a 6,887 milióna kusov, s medziročným rastom o 96,9 % a 93,4 %, udržiavanie svetového prvenstva 8 po sebe nasledujúcich rokov. Vývoj nových energetických vozidiel sa stal trendom a nezvratným trendom v automobilovom priemysle.

 

 

Zdroj: Čínska asociácia výrobcov automobilov

S rastúcim dopytom po nízkej hmotnosti v nových energetických vozidlách a batériách automobilový priemysel a jeho dodávatelia hľadajú výkonné a efektívne procesy rezania a zvárania. Preto sa trh s vláknovým laserom na rezanie a laserové zváranie v Číne rýchlo stal horúcim. V súčasnosti sa používa najmä na ploché rezanie plechov a trojrozmerné rezanie automobilov, ako sú automobilové komponenty, panely karosérie, rámy dverí, kufre a strešné kryty.

XT Laser využíva príležitosti

Pomôžte pri rýchlom rozvoji novej energie

V porovnaní s vozidlami poháňanými palivom majú nové energetické vozidlá prísnejšie požiadavky na výrobné procesy. Laserová technológia ako pokročilý "ľahký" výrobný nástroj má výhody ako koncentrácia energie, vysoká účinnosť, presnosť, flexibilita, spoľahlivosť, stabilita, vysoký stupeň automatizácie a bezkontaktné spracovanie. Uvádza sa, že viac ako 50 % spracovania a výroby automobilových dielov v európskych a amerických krajinách je dokončených pomocou laserového spracovania.

Niekoľko laserových zariadení od XT Laser vstúpilo do popredia výroby nových energetických vozidiel:

Nové rezanie napájacích batérií energetických vozidiel: Výrobný proces a bezpečnosť výkonových batérií majú extrémne vysoké požiadavky. Tradičné mechanické batérie na rezanie a spracovanie predstavujú riziko prehriatia, skratu a výbuchu. Laserové rezacie stroje majú vynikajúce výhody pri kontrole opotrebovania, zvyšovaní presnosti, zvyšovaní bezpečnosti a šetrení nákladov.

 

 

Laserový rezací stroj s otvoreným výmenným stolom

XT Otvorený laserový rezací stroj: Výmena dvoch platforiem, bohaté rozhranie na interakciu medzi človekom a strojom, jednoduché a jednoduché ovládanie, lôžko na zváranie kompozitných dosiek, zaisťujúce extrémne vysokú presnosť rezania a zdvojnásobenie účinnosti rezania;

Laserové zváranie karosérie: V procese výroby karosérie môže použitie laserového zvárania účinne znížiť hmotnosť karosérie, znížiť náklady na pracovnú silu a zlepšiť efektivitu výroby automobilov. Jeho proces sa používa najmä na zváranie plechov s nerovnakou hrúbkou, montážne zváranie zostáv karosérií a podzostáv a zváranie komponentov. Tradičná metóda zvárania už nie je schopná splniť požiadavky na presnosť a robustnosť nových energetických vozidiel a laserové zváranie sa úspešne používa pri bezkontaktnom spracovaní.

 

 

Plne automatický robotický laserový zvárací stroj

XT Robotový laserový zvárací stroj: Vysoko automatizovaný, vybavený systémom sledovania, bezkontaktné spracovanie, presné zváranie, krásne zvary, vysoká stabilita, výkon až 12 000 W, dosiahnutie letmého zvárania.

 

 

Ukážkový displej

Nové energetické vozidlo je vysoko presná integrovaná karoséria, ktorá dosiahla novú úroveň presnosti a vysokých kvalitatívnych požiadaviek na technológiu spracovania.

  • Skype
  • Whatsapp
  • Email
  • QR
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy